در گزارشی اعلام شد؛
اهمیت تنگه باب المندب؛ یمن چگونه به قلب تجارت اسرائیل ضربه زد؟!
کشتی هایی که از بنادر آسیایی عازم اسرائیل هستند عمدتا از باب المندب عبور می کنند و باز ماندن این گذرگاه برای ارتباط تجاری رژیم صهیونیستی اهمیت فراوان دارد؛ یمن با ممانعت از عبور کشتیهایی که متعلق به صهیونیستها یا کشتیهایی که عازم اراضی اشغالی هستند ضربهای جدی به رژیم صهیونیستی وارد کرد.
به گزارش نگاه نو، اهمیت راهبردی نظامی و اقتصادی تنگه باب المندب به شرح زیر است:
موقعیت جغرافیایی:
یمن در جنوب و جیبوتی در شمال بر بابالمندب به عنوان یکی از مناطق سوقالجیشی دنیا مسلط هستند ساحل یمن بیش از ۲۰۰۰ کیلومتر امتداد دارد و این کشور مشرف به تنگه حیاتی باب المندب است
این تنگه دریای سرخ را به خلیج عدن و سپس به دریای عرب و اقیانوس هند وصل میکند. تنگه باب المندب در باریکترین نقطه ۱۸ مایل عرض دارد و تردد نفتکشها را به دو کانال به عرض ۲ مایل برای محمولههای ورودی و خروجی محدود میکند.
کشتیهایی که از اقیانوس هند پس از گذر از بابالمندب و عبور از طول دریای سرخ میتوانند راه خود را از کانال سوئز به سوی مدیترانه ادامه دهند.
اهمیت اقتصادی:
این تنگه ارتباطات سریع و کم هزینه میان قاره آسیا به اروپا و از اروپا به آمریکا را ممکن ساخته است. حدود ۱۲ درصد حجم تجارت جهانی و ۳۰ درصد ترافیک کشتیهای کانتینری جهان از طریق این تنگه صورت میگیرد
روزانه حدود ۴ میلیون بشکه نفت از باب المندب در مسیر اروپا ترانزیت میشود. در حدود ۲۵ هزار کشتی یا ۷ درصد تجارت دریایی جهان از این منطقه عبور میکنند.
بخش زیادی از منابع انرژی اروپا، مانند نفت و سوخت دیزل، از طریق این آبراه وارد میشود. محصولات غذایی مانند روغن و غلات و بسیاری از محصولات تجاری دیگر نیز از همین کانال وارد اروپا میشوند.
اهمیت باب المندب و دریای سرخ برای رژیم صهیونیستی:
تلآویو برای حفظ موجودیت خود به آبراههای بینالمللی وابستگی بالایی دارد
کشتیهای کانتینری که کالاهایی از جمله کفش، پوشاک، مبلمان و کالاهای برقی را به اسرائیل میآوردند، از تنگه باب المندب به دریای سرخ وارد میشوند و از آنجا به بندر ایلات در منتهی الیه سرزمینهای اشغالی میرسند
واردات و صادرات آسیایی حدود یک چهارم کل تجارت خارجی رژیم را تشکیل میدهد که عمدتاً از طریق مسیرهای دریای سرخ ترانزیت میشود.
حجم تجارت دریایی خارجیها با اسرائیل بالغ بر ۴۰۰ میلیارد شکل در سال است و ۹۹ درصد حجم واردات از طریق کشتیها و دریا انجام میشود که ۳۰ درصد آن از طریق دریای سرخ میآید
حدود ۴۰٪ کالاهایی که به اسرائیل میرسد، از کانال سوئز میگذرد. بسته شدن تنگه برای رژیم به معنای متوقف شدن تبادل ۱۵ میلیارد دلاری از طریق این تنگه است.
با بسته شدن باب المندب، کشتیهای رژیم اسرائیل باید قاره آفریقا را کاملا دور بزنند. تأخیر در عرضه مواد اولیه و کالا به دست اسرائیلیها میتواند به سایر بخشهای صنعت در اسرائیل گسترش یابد
نظر شما
- دلایل شکست اسرائیل بعد از ۷ اکتبر؛ گفتگوی ویدئویی با فاطمه شکری روزنامه نگار برجسته لبنانی
- داغ شدن بحران اوکراین پس از یک سال رکود/ دو راه پیش روی غرب است
- توضیحات ناظم دباغ درباره سفر نیچروان بارزانی به تهران
- ایران تنها دولت مستقل در منطقه است که به آمریکا نه میگوید+فیلم
- پیام ویدئـــــــــــــــــــویی محقق و استاد دانشگاه سوریه درباره اعتراضات دانشگاهی در آمریکا
- آمریکا با ذهنیت جنگ سرد به تشدید بحران اوکراین می پردازد
- پیام حضور اسد در کنفرانس سران عرب چیست؟
- محل جدید سفارتخانه جمهوری آذربایجان در ایران تعیین شده است
- بیانیه ارتش یمن درباره سرنگونی چهارمین پهپاد آمریکایی
- دومین جلسه استماع دیوان لاهه در مورد شکایت علیه تلآویو برگزار شد
- انگلیس تحریمهای جدیدی را علیه روسیه و کرهشمالی وضع کرد
- چین و روسیه بر گسترش همکاریهای عملی و سودمند متقابل تاکید کردند
- جنبش حماس با شکست فاصله بسیار زیادی دارد
- بایدن وضعیت اضطراری مربوط به یمن را یک سال دیگر تمدید کرد
- روابط روسیه و چین به بالاترین سطح تاریخی رسیده است
- طرح کمک تسلیحاتی یک میلیارد دلاری به رژیم اسراییل ارائه شد
- آمریکا حق ندارد از ما بخواهد روابط خود را با ایران و روسیه قطع کنیم
- هیئت حماس با دبیرکل حزب الله دیدار کرد